«Все должны крутиться»: политолог о перспективах Саратовской области после послания президента

Час назад завершился прямой эфир президента РФ Владимира Путина с посланием Федеральному собранию. Мы решили поинтересоваться у эксперта, какие вопросы, проблемы и перспективы ожидают Саратовскую область. На наши вопросы ответит политолог Дмитрий Олейник.

— В первую очередь по проблемам — это задолженность, которая есть, наверное, у всех бюджетов, в том числе и у Саратовской области. Она списывается серьезным образом. Второе, не менее важное, это то, что средства, которые экономятся, остаются в регионе на развитии объектов, которые построены.

Я беру пока именно региональную часть, потому что очень много касается и общероссийской социалки. И здесь тоже жители наши получают серьезные преференции. Там очень много всего. Я недавно закончил слушать, поэтому еще не всё в голове уложилось. В регионе ожидается увеличение числа рабочих мест: у нас сейчас очень много споров ведется по разным вопросам, в том числе по технопарку, например, который строится. Это направление может стать приоритетным, с дополнительным финансированием, — считает Олейник.

По его мнению, органы местного самоуправления получат дополнительные возможности.

— Местное самоуправление сегодня, особенно в небольших городах и на селе, очень мало средств имеет для того, чтобы решать свои задачи. К сожалению, все должны крутиться как белка в колесе и не много удается сделать ввиду отсутствия денег, — рассуждает политолог.

Также он упомянул и защитников Отечества:

— У нас сегодня многие саратовцы и жители области воюют на спецоперации. Четко обозначены кадры, которые займут руководящие должности, четко поставлены задачи, на кого обращать внимание, что с ними делать и так далее. Это может изменить определенным образом систему управления саму, потому что, как говорил товарищ Сталин, кадры решают всё.

Эксперт увидел в выступлении и решение проблемы скоростного трамвая в Саратове:

— У нас же вопрос стоит по основному трамваю. Я уверен, что в тех деньгах, о которых он говорил, 150 миллиардов на транспорт, наверное, есть и саратовский трамвай. Пока, конечно, об этом не говорилось, но я так думаю, что цифры берутся не с потолка, они берутся на основе каких-то просчетов, каких-то запросов регионов и так далее, — рассказал нам Олейник.