Полтора года без проекта: подрядчик, реконструирующий трамвайные пути в Саратове, получил документацию

Компания «ФракДжет-Строй», занимающаяся строительством новых рельсов для трамвайного маршрута № 9, получит проектную документацию. Об этом в личном телеграм-канале сообщил депутат Госдумы Николай Панков.

— Нельзя молчать, когда есть повод для радости. Именно сегодня сдана проектная документация долгожданной линии скоростного трамвая маршрута № 9. Проекта, которого все так ждали. Пройдена госэкспертиза. Заключению экспертизы присвоен № 64-1-1-2-046448-2024 от 14.08.2024 г. Проект передан подрядной организации. Именно после этого можно говорить об ответственности подрядчика, — радуется депутат.

Он также отметил, что работа по трамвайному маршруту № 9 начала движение.

Напомним, трамваи № 9 перестали курсировать по Саратову в апреле 2023 года. Именно весной прошлого года начались работы: убрали старые рельсы, вскрыли «подушку», начали разрывать котлованы под будущие рельсы.

Изначально предполагалось, что при развитии скоростного трамвайного движения в Саратове к концу 2024 года обновят полотна маршрутов №3, 8 и 9. Однако теперь до конца года хотят завершить работы по маршруту № 9.

Во время поездки в Саратов 8 августа спикер Госдумы Вячеслав Володин поинтересовался, когда закончится реконструкция. Бывший директор компании — заказчика работ ООО «СГЭТ» Иван Казаченко пообещал, что всё закончится не позднее 1 декабря этого года. Также во время разговора выяснилось, что подрядчик работает без проектной документации. Правда, Казаченко заявил, что все необходимые документы «ФракДжет-Строй» получит 9 августа.