Город Дороги и транспорт «Проблема срыва сроков по трамваю не нова»: вспоминаем, каким был саратовский трамвай

«Проблема срыва сроков по трамваю не нова»: вспоминаем, каким был саратовский трамвай

И сравниваем его с современным

На некоторых маршрутах трамваи и сейчас выглядят как исторические | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUНа некоторых маршрутах трамваи и сейчас выглядят как исторические | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
На некоторых маршрутах трамваи и сейчас выглядят как исторические
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

В этом году саратовскому трамваю исполняется 126 лет (действует с 1908 года как электрический трамвай и с 1887 года — как конка). Трамвайная система Саратова — одна из старейших в России, но последние годы она погибает. Линию пытаются модернизировать под скоростное наземное метро. Но по факту горожане страдают от недостатка относительно стабильного ходящего общественного транспорта и перекопанных дорог.

Мы прошлись по местам, где когда-то раньше были трамвайные линии, и посмотрели, что там происходит сейчас.

Например, давно нет трамваев на нынешней Музейной площади, хотя на архивных снимках их можно наблюдать.

Сейчас площадь сильно изменилась | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»Сейчас площадь сильно изменилась | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»
Сейчас площадь сильно изменилась
Источник:
Исторический парк «Россия — моя история»
А вот и трамвайчик катится в сторону улицы Московской | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»А вот и трамвайчик катится в сторону улицы Московской | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»
А вот и трамвайчик катится в сторону улицы Московской
Источник:
Исторический парк «Россия — моя история»
Сейчас на Музейной остались одни автобусы и автомобили | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUСейчас на Музейной остались одни автобусы и автомобили | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Сейчас на Музейной остались одни автобусы и автомобили
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

Сейчас мало, кто знает, что трамваи ходили и по набережной Волги.

Узнаете места? Нет, конечно. Всё очень сильно поменялось | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»Узнаете места? Нет, конечно. Всё очень сильно поменялось | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»
Узнаете места? Нет, конечно. Всё очень сильно поменялось
Источник:
Исторический парк «Россия — моя история»
Только Волга осталась прежней | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUТолько Волга осталась прежней | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Только Волга осталась прежней
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
Вот этот — или такой же — арт-объект ходил по набережной | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUВот этот — или такой же — арт-объект ходил по набережной | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Вот этот — или такой же — арт-объект ходил по набережной
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

Снимков того времени, сохранивших память о трамвайных линиях, не так много, но давайте обратим внимание на электрические опоры.

Это всё та же Соборная (ныне Музейная) площадь | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»Это всё та же Соборная (ныне Музейная) площадь | Источник: Исторический парк «Россия — моя история»
Это всё та же Соборная (ныне Музейная) площадь
Источник:
Исторический парк «Россия — моя история»
Слева от трамвая на Волжской исторический столб | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUСлева от трамвая на Волжской исторический столб | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Слева от трамвая на Волжской исторический столб
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

А вот где теперь в Саратове трамваев давно нет.

Трамваи на Радищева помнят даже довольно молодые люди | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUТрамваи на Радищева помнят даже довольно молодые люди | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Трамваи на Радищева помнят даже довольно молодые люди
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
А от трамвайной линии на Московской нет и следа | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUА от трамвайной линии на Московской нет и следа | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
А от трамвайной линии на Московской нет и следа
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
И вдоль Крытого рынка стучали колеса разве что в вашем детстве | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUИ вдоль Крытого рынка стучали колеса разве что в вашем детстве | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
И вдоль Крытого рынка стучали колеса разве что в вашем детстве
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

А вот несколько памятников ушедшей эпохи.

У кондукторов были собственные инструкции | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUУ кондукторов были собственные инструкции | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
У кондукторов были собственные инструкции
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
Очень важно уметь пользоваться тормозом | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUОчень важно уметь пользоваться тормозом | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Очень важно уметь пользоваться тормозом
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
А вот что мы нашли в современном трамвае. Правда, тоже похоже на историю | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUА вот что мы нашли в современном трамвае. Правда, тоже похоже на историю | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
А вот что мы нашли в современном трамвае. Правда, тоже похоже на историю
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

То, что в трамвай надо было покупать билет и компостировать его, не помнят, наверное, только совсем малыши. Но напоминаем, как они выглядели.

Вот такой компостер был в трамваях | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUВот такой компостер был в трамваях | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
Вот такой компостер был в трамваях
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
По каким из этих билетов ездили вы? | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUПо каким из этих билетов ездили вы? | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
По каким из этих билетов ездили вы?
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU
А вот как прекрасна современная саратовская билетная эклектика | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RUА вот как прекрасна современная саратовская билетная эклектика | Источник: Кристина Хрусталева / 164.RU
А вот как прекрасна современная саратовская билетная эклектика
Источник:
Кристина Хрусталева / 164.RU

На прошлой неделе в историческом парке «Россия — моя история» прошла презентация новой экспозиции про саратовский трамвай, где и побывала наш корреспондент, чтобы принести оттуда исторические снимки. Там директор исторического парка Дмитрий Кубанкин сказал, что трамваи в Саратове и раньше не делали в срок.

— Проблема срыва сроков по трамваю не нова. В свое время маршрут трамвая № 12 (сейчас не существует.— Прим. ред.) не смогли восстановить, потому что не заготовили шпалы в нужном количестве. Это переписка саратовской думы с бельгийским обществом акционеров. Там много интересного можно увидеть, но также можно и многому научиться. Например, был театральный трамвай, который развозил актеров. А во времена войны от вокзала привозил раненых в госпитали. Так в отчете, написанном в 1946 году, сообщается, что восстановить работу маршрута № 12 вовремя не удалось, так как не заготовили необходимый лесоматериал для шпал. «Вдоль путей все палисадники завалены снегом, убранным с трамвайных рельс», создается впечатление, что читаешь недавние документы, — рассмеялся Кубанкин.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.