«Суды всегда занижают моральный вред»: почему в Саратове остановочный павильон убил женщину и сколько заплатят родственникам

В Ленинском районе Саратова вчера вечером остановка была сорвана ветром и упала на 46-летнюю женщину. Пострадавшую доставили в ближайшее медучреждение, где она скончалась. 164.RU опросил экспертов о возможных причинах трагического происшествия и какие последствия наступят для виновных.

Информация о том, что на окраине Саратова в Ленинском районе упавший от порыва ветра остановочный павильон убил женщину, появилась в четверг, 21 ноября, вечером. Всё случилось у кольца, где пересекаются улица Буровая и Московское шоссе в микрорайоне Елшанка. Ожидавшая транспорт женщина погибла не сразу, ее госпитализировали, но она скончалась в больнице.

Позднее в СК сообщили, что в Следственном отделе по Ленинскому району Саратова по факту произошедшего возбуждено дело по пункту «в» части 2 статьи 238 УК РФ об оказании небезопасных услуг, повлекших по неосторожности смерть человека.

Кроме того, после проверки прокуратуры выяснилось, что «остановочный павильон установлен в 2014 году МУП „Городской центр размещения рекламы“ и с ноября 2021 года находился на обслуживании у МБУ „Дорстрой“».

О падении еще одной остановки, тоже в Ленинском районе, но на этот раз в Солнечном микрорайоне, стало известно сегодня. В соцсетях выложили снимок, как павильон восстанавливает спецтехника. Официальных комментариев о происшествии в Солнечном никто не давал.

Мы поинтересовались у экспертов, как так выходит, что в Саратове вдруг начали падать остановочные павильоны, ведь впереди зима и ветры будут еще сильнее. Нам теперь обходить остановки общественного транспорта стороной?

Депутат городской думы от «Единой России» Виктор Марков призывает не искать виновных сразу, пока не проведена экспертиза, из-за чего упала остановка. Он выдвинул несколько предположений, почему это могло случиться, но до оглашения результатов экспертизы призывает не торопиться с суждениями.

— Только после того, как компетентные органы после проверки получат все документы, тогда можно разбираться, кто виноват. Надо смотреть, кто устанавливал [павильон остановки], какой был гарантийный срок, кто его гарантировал. Кто должен был проверить, в каком состоянии крепежи. То ли сегодняшний балансодержатель, то ли его первый балансодержатель — наш городской МУП был рекламный. Я не могу так сказать, это будет очень опрометчиво с моей стороны.

В любом случае, это какая-то муниципальная организация. Могло быть сделано некачественно, то есть сам крепеж. А могла быть некачественная эксплуатация. Или, например, кто-то «долбанул» эту остановку, а потом ее не подремонтировали, — осторожно высказал свои предположения депутат.

Адвокат Марина Алексеева считает, что родственникам погибшей стоит рассчитывать на компенсацию, но не факт, что она будет большой. Судьи в России по-разному ее оценивают, но часто занижают, исходя из ее опыта по прошлым процессам.

— Там есть кто-то ответственный за поддержание всех этик остановок, муниципалитет или администрация Ленинского района. Однозначно рассчитывать на компенсацию от ответственных организаций родственники могут. Но сказать, в каком размере, я затрудняюсь сейчас, потому что у нас проблема с моральным вредом. У нас суды его всегда занижают.

У нас нет даже какой-то фиксированной суммы в связи со смертью. У меня был случай несколько лет назад, с РЖД. Поезд наехал на человека, отчего тот погиб. Всё случилось по вине железнодорожников. Точно сумму не помню, пятьдесят или чуть больше. Но точно менее ста. Это весь моральный вред. Мы очень сильно возмущались, поэтому сколько сейчас будет, я сказать не берусь, — вспомнила свою практику юрист.