Не опять, а снова: у правительственного перевозчика не нашлось автобусов, чтобы работать в Саратове

Саратовское МКУ «Транспортное управление» разорвало подписанные 27 апреля контракты на перевозку горожан по брутто-контрактам. Случилось это в тот же день.

Директор учреждения Алла Дудина прокомментировала это так:

— При запуске новых автобусных маршрутов по брутто-контрактам жители должны почувствовать разницу с тем, как работа была организована ранее. В этой связи конкурсной документацией к организации-перевозчику предъявляются очень высокие требования — начиная от подвижного состава, заканчивая тем оборудованием, которое должно быть установлено дополнительно.

Перевозчик, победивший в аукционе по независящим от себя причинам, до сих пор не получил указанное оборудование, что позволило бы ему начать работу в обозначенные контрактом сроки. Начало работы маршрутов при этом является существенным условием. Принято решение о расторжении в одностороннем порядке контрактных обязательств. Аукцион будет объявлен повторно, — подчеркнула Дудина.

Речь идет про правительственное АО «Межгородтранс». Компания стала единственным участником конкурсов на перевозку пассажиров по маршрутам № 90А и 6А. Они полностью повторяют маршруты № 90 и 6.

Предполагалось, что по этим маршрутам будут курсировать 52 автобуса, выпущенные в 2023 году. В них должны быть система ГЛОНАСС, видеонаблюдение, кондиционеры, единый стиль оформления, а водители должны быть в униформе. Стоимость проезда в этих автобусах составит 34 рубля.

Конкурс «Транспортное управление» объявило 8 апреля с тем учетом, что первые поездки должны были начинаться уже 1 мая. Однако к этому сроку «Межгородтранс» необходимую технику не получил, поэтому МКУ проведет повторный аукцион. О его сроках пока не сообщается.