Уголовные дела встают на рельсы быстрее саратовских трамваев. Задержан экс-директор МУПП «Саратовгорэлектротранс»

В Саратове по подозрению в злоупотреблении должностными полномочиями (часть 1 статьи 285 УК РФ) задержан бывший директор МУПП «Саратовгорэлектротранс» Владимир Прохоров. Следствие считает, что по его вине бюджет потерял более 21 миллиона рублей, а его действия стали причиной того, что работы по реконструкции трамвайных путей в Саратове затянулась.

Как следует из сообщения ГУ МВД по Саратовской области, МУПП «Саратовгорэлектротранс», руководителем которого был Прохоров, заказывало инженерныя изыскания при разработке проектно-сметной документации на реконструкцию сети трамвайного маршрута № 9. При этом он не проконтролировал работы, выполненные организацией-подрядчиком.

«Подозреваемый, вопреки возложенным на него обязанностям, не организовал привлечение независимых организаций для внешнего контроля качества выполнения инженерных изысканий и вопреки законным интересам возглавляемого им предприятия согласовал проектно-сметную документацию по реконструкции трамвайных путей, содержащую недостоверные сведения о результатах изысканий, проведенных фирмой-подрядчиком», — пояснили в полиции.

В итоге, незаконные действия директора МУПП привели к необоснованной выплате бюджетных денежных средств в адрес недобросовестной фирмы-подрядчику на 21,18 миллиона рублей и привели к нарушению жизнедеятельности транспортной инфраструктуры Саратова.

Владимир Прохоров руководил МУПП «Саратовгорэлектротранс» с 2019 года, до этого он был директором МБУ «Дорстрой». С должности главы СГЭТ он уволился 3 октября 2013 года после того, как стало понятно, что трамвайные пути «девятки» не будут сделаны вовремя из-за сомнительного проекта реконструкции.

До этого, еще в феврале 2023 года появилась информация о том, что, согласно проектной документации, скоростного трамвая в Саратове не будет. Рельсы по проекту должны были быть уложены на шпалы, а не бетонную основу, стрелки предлагалось переводить с помощью телефонной связи и модема, а не с помощью оптоволокна. То есть в целом, проект уже на момент подготовки работы был устаревшим.

Контракт на проектирование трамвайных путей стоимостью 21,18 миллиона рублей в апреле 2022 года МУПП СГЭТ заключило с ООО «Северо-западная инжиниринговая компания» Сергея Вишневского из Санкт-Петербурга в апреле 2022 года. СЗИК в свою очередь передало на субподряд работы по инженерно-геологическим исследованиям. Но в итоге исследование не проводились. Директор и учредитель СЗИК Сергей Вишневский предоставил для проведения государственной экспертизы проектную документацию, содержащую недостоверные сведения результатов инженерных испытаний, получив в дальнейшем положительное заключение экспертизы. В конце прошлого года он был задержан, ему предъявлено обвинение в мошенничестве. Вишневский находится под арестом.