Сплошные реагенты: в Саратовской области решили отказаться от песка на зимних дорогах

В Саратовской области утверждены планы по зимнему содержанию дорог и работе общественного транспорта. Основные изменения касаются перехода на реагенты вместо песка и обновления автобусного парка. Соответствующие поручения дал губернатор Роман Бусаргин на заседании регионального правительства.

От песка к реагентам

Регион продолжает переход на химические противогололедные материалы.

«Мы приняли решение уйти от обработки дорог песком. После того как стали применять реагенты, ситуация улучшилась. Водители стали меньше жаловаться», — заявил Бусаргин.

Министр дорожного хозяйства Федор Котельников уточнил, что на центральных улицах будут использовать только реагенты.

«В прошлом году были приобретены дешевые реагенты, которые имели примесь песка», — напомнил он, отметив, что в этом году качеству материалов уделяется особое внимание.

Всего на зимнюю уборку в Саратове выведут 330 единиц техники. Содержанием региональных дорог займется подрядчик ООО «ДЭП 64», муниципальные дороги будут обслуживать коммунальные службы.

Подготовка к зимнему сезону идет полным ходом — заготовлено 16,5 тысячи тонн противогололедных материалов, включая 5,5 тысячи тонн песка и 2 тысячи тонн реагента. Докупается еще 1,3 тысячи тонн галита и 184 тонны реагента.

Обновление транспорта

Особое внимание уделяется подготовке общественного транспорта. Губернатор поручил министерству транспорта убрать с улиц города старые автобусы.

«В современном городе должен быть современный транспорт», — подчеркнул Бусаргин.

Министр транспорта Николай Сергеев сообщил, что к 2030 году не менее 85% автобусов должны быть «в нормативном состоянии». Однако губернатор поручил ускорить эту работу.

Комфорт пассажиров

Бусаргин потребовал обеспечить поддержание комфортной температуры в салонах автобусов и троллейбусов зимой.

«Контроль должен осуществляться постоянно, в том числе на маршрутах по брутто-контрактам», — отметил глава региона.

С 1 января еще два автобусных маршрута переведут на работу по брутто-контрактам. Скорее всего, речь идет о маршрутах № 8 и 41. Всего на городские маршруты ежедневно выходит 1,6 тысячи единиц техники.