Тайная жизнь речного теплохода: секреты волжского круизного лайнера

Если прогуливаться по саратовской набережной летом, то трудно не засмотреться на белые теплоходы, которые, как гордые лебеди, рассекают речную гладь. И хочется взять и посмотреть, как там все устроено внутри. Однако пройти на теплоход без предварительного согласования не представляется возможным. Но мы договорились, чтобы, пока отдыхающие знакомятся с красотами Саратова, корреспонденту 164.RU показали интерьеры и внутреннюю жизнь теплохода.

При входе на борт теплохода «Сергей Кучкин» располагается ресепшн, как и в любом отеле. Меня встречает старший администратор Анастасия, которая знает здесь каждый закуток. Идем смотреть каюты.

По дороге выясняется самое главное: оформить путевку день в день отправления теплохода уже не получится. Поэтому бронировать каюту лучше заранее. Организация рейса требует подготовки: закупка провизии, регистрация пассажиров, подготовка каюты, поэтому путевки продаются заблаговременно, как правило, в онлайн-режиме.

Каюты различной ценовой категории и разной вместимости: от одного до четырех человек. В каждой — санузел с душем, кондиционер, маленький холодильник. Телевизор есть не везде, но вайфай работает во всех помещениях на борту. Каюты бывают «одноярусные» и «двухъярусные». Двухъярусные похожи на купе в поездах — в них есть верхние полки для пассажиров.

В коридорах слышится топот маленьких ножек и детский смех.

— Здесь есть дети? Я думала, это больше тихий отдых для пенсионеров, — говорю я.

— Что вы, люди отдыхают совершенно разные, это могут быть и молодые пары, и семьи с детьми, — говорит Анастасия. — В этом рейсе много детей: 50 ребятишек.

Четырехпалубный теплоход рассчитан на 299 человек, на них приходится 100 человек персонала. Капитан трудится вахтами по четыре часа: с 12 ночи до 4-х утра и с 12 дня до 16.00. В целом получается обыкновенный 8-часовой рабочий день. В остальные часы его также вахтами подменяют рулевой и помощники.

Служебные каюты называются «кубриками». Кубрик — это жилое помещение для команды корабля. Они бывают «носовые», «кормовые» или средние — в зависимости от расположения.

На теплоходе два ресторана, два бара и кофейня. Трехразовое питание, которое входит в стоимость билета. На завтрак — шведский стол, на обед и ужин действует заказная система с выбором из 2-3-х вариантов первого, второго и десертов. Например, сегодня на обед предлагаются: крабовый салат с ореховой заправкой, сливочный суп с горбушей, на второе — мясо или рыба, овощи. На ужин будут новые блюда, а также бокал шампанского или морс. Есть расширенное меню — там более разнообразный выбор еды и напитков. Для тех, кто желает продолжить банкет, к услугам бары, которые работают до 1-2-х часов ночи. Дискотека, живая музыка — все включено.

Еще в путевку входит фиточай и кислородный коктейль, которые можно заказать один раз в день в барах на борту. А вот посетить массажный кабинет можно уже за дополнительную плату.

Есть конференц-зал, где каждый день проходят концерты.

— С нами в рейсе находятся профессиональные артисты со своей программой, это музыканты, танцоры, — поясняет Анастасия. — Устраиваются тематические вечера в честь праздников: например, к 9 мая, 22 июня. А также в День пионерии 19 мая — такая традиция.

В каютах запрещено иметь утюги и другую пожароопасную технику, поэтому в коридоре установлены бойлеры с горячей водой, есть отдельная гладильная комната.

Из развлечений — сувенирный магазин с русскими мехами и бижутерией. Для детей работает детский клуб, , где можно поиграть в настольные игры, порисовать. Здесь проходят квесты и рассказываются радиосказки, не обходится и без кружка «Очумелые ручки». В одном из помещений привлек внимание большой холодильник, как выяснилось, он тоже для гостей: например, в Астрахани отдыхающие могут закупиться местной рыбой так, что холодильника в каюте окажется мало. Поэтому на борту предусмотрено дополнительное место хранения.

На открытых палубах днем в солнечную погоду можно загорать, вечером — танцевать.

— Ясное звездное небо над головой — это очень красиво, — комментирует Анастасия.

В связи с чем на теплоходе вспомнилось вечное философское: «Звездное небо над головой и моральный закон внутри нас наполняют ум все новым и возрастающим восхищением и трепетом, тем больше, чем чаще и продолжительнее мы о них размышляем».

Ранее мы рассказывали, сколько стоит круиз на теплоходе по Волге, и выяснили, что это весьма дорогое удовольствие.