«Очень качественно облагородили пустырь»: как преобразилась Славянская площадь, и что думают об этом саратовцы

Прошло несколько месяцев с тех пор как власти завершили реконструкцию Славянской площади. На территории добавили круговое движение, высадили можжевельники и катальпы. Расширение автодорог, по оценкам проектировщиков, увеличило пропускную способность развязки на 20%. Акцентом же всей площади стал огромный герб Саратова, встречающий энгельситов.

Ради расширения дороги, озеленения и новой стелы со стерлядками был снесен квартал частной застройки между улицами Соколовая и Большая Горная. Изначально на месте образовавшегося пустыря должен был появиться парк, а сам проект реконструкции территории инициировал председатель Государственной думы Вячеслав Володин. По его мнению, «ворота в город» должны выглядеть благоустроено: «Тогда у нас с вами появится въезд в город, достойный города». За основу был взят проект, разработанный еще в 1970-е годы. Он предполагал создание парка-бульвара на территории между автомагистралями. Но в итоге от этой идеи решили отказаться. Часть общественников предположили, что сквер будет сильно загазован из-за окружающих его автодорог. Главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова согласилась с этим мнением и заявила, что сквера там не будет.

Отметим, существовал и альтернативный проект реконструкции от урбаниста Антона Богнера. Он предполагал, что концепция от минтранса области создает дополнительные аварийные моменты, а участок между дорогами невозможно будет использовать. По задумке Богнера, парковая зона должна была сдвинуться в сторону «Пентагона», а основные магистрали сосредоточиться на Большой Горной. «На новом бульваре можно организовать здание в виде музея или культурного центра, заглубленного в рельеф с смотровой площадкой с видом на мост и Волгу, такое решение даст красивую картинку въездных ворот в город, а также позволит привлечь внимание к истории города», — писал урбанист. Но альтернативный проект не получил должного внимания. Прогнозы по росту аварийности частично сбылись. Телеграм-канал «Говорит Саратов» сообщает о частых авариях на новом кольце. В комментариях автовладельцы утверждают, что дорожные знаки и сигналы светофора диссонируют друг с другом, из-за чего водители не всегда успевают среагировать. ДТП на этом участке вызывают большие пробки.

Но что же все-таки с финальным благоустройством? Как оно выглядит и что о нем думают горожане? Это узнал наш корреспондент.

Если выйти из транспорта на Большой Горной и взглянуть в сторону площади, то сначала не сразу узнаешь пустырь, что был тут еще весной: молодые деревья, фонари, зеленый газон, постриженный, как под линейку.

Если взглянуть налево, то тут еще остались уцелевшие дома с историей. Похожие раньше были и вместо катальп. Идем в сторону Соколовой. Здесь даже остались ларьки с овощами и с самсой (кстати, очень вкусной). Если двигаться в сторону центра города по Соколовой, то тут с одной стороны еще сохранились частные дома. Часть из них ветхие или вовсе заброшенные, а другие выглядят весьма крепко и бодро. Одноэтажный Саратов в осенних красках приобретает особенно теплый антураж тихой провинции с легкой грустью.

Но не будем уходить в меланхолию по уходящей старине, возвращаемся на Предмостовую. С угла Чернышевского и Соколовой открывается хороший вид на новую достопримечательность — стелу в виде герба Саратовской области. Кажется, на трех стерлядей обращает внимание каждый водитель, проезжающий по кольцу. Пешеходы же могут лучше разглядеть монумент: долгие светофорные паузы, более полутора минут, этому способствуют. Их готовы стоять не все, и часть прохожих в отсутствии авто перебегают на красный.

На благоустроенном участке между магистралями рабочие на подъемнике что-то чинят. Кажется, меняют лампу в фонаре. Доходим до одноименной с площадью остановки. Здесь, как и раньше, ветрено и пыльно — старенький остановочный павильон не спасает.

— Хорошо площадь обновили, зелено, чистенько, — замечает женщина средних лет, ожидая автобус.

— Да, ничего не скажешь. Очень качественно облагородили пустырь за несколько десятков миллионов, — язвит мужчина, стоящий рядом, — людей отселили куда подальше, а вместо халуп газон с автополивом. Могли бы и здесь посадить пару деревьев, остановку обновить.

Подъехавший энгельсский автобус забрал споривших. Пока еще горит зеленый, идем к стеле «Саратов — город трудовой доблести». Ее тоже обновили: вернули на место утраченную местами мраморную облицовку, покрасили. Газон, стоит заметить, и тут зелен, будто и не знал летнего зноя (может, и правда не знал). Памятный камень о переименовании площади из Предмостовой в Славянскую, который убирали на время реконструкции, также вернули на место.

Переходим дорогу в сторону Большой Горной. Тут рассасывается пробка, возникшая у въезда на мост.

— Сколько колец не строй и магистрали не расширяй, от заторов никуда не уйти, — вздыхает пожилой мужчина с усами, — у моста три полосы, как у принца три сестры.

— То есть вы считаете реконструкцию неудачной?

— Почему же? Симпатичный сквер вышел, стерлядки красивые. Город должен развиваться, но избавиться от пробок не всегда можно. Вот автобусы почаще ходили бы, может, тогда не только пенсионеры на них ездили бы.

Несмотря на общее преображение площади, следы сноса и стройки еще видны. Так, по обе стороны улицы Чернышевского остались пустыри. Несколько шагов в сторону, и вот остатки от снесенных построек вперемешку с землей. Прохожие, идущие мимо по тротуару, будто стараются не замечать эти участки. Догоняю женщину, спрашиваю, как ей реконструкция площади, и что она думает об оставшихся пустырях.

— Свинья везде грязь найдет. Посмотрите, как на той стороне красиво: акации, туи, автополив! И тут тоже облагородят, молодой человек, не беспокойтесь. Мы дошли вместе до остановки, и моя собеседница запрыгнула в троллейбус. Я же остался сделать еще пару снимков того, о чем не стоит беспокоиться.

И среди всех этих обновлений, озеленений и спешащих авто вокруг остался один магазинчик с весьма подходящим названием «Избушка». Он точно был тут еще при старой развязке и до сноса квартала, простоял всю реконструкцию и продолжает функционировать сейчас, будто время и изменения вовсе не властны над ним. И чем он тоже не достопримечательность, пусть маленькая и не для всех, пусть даже вовсе из другого мира?