Ряды хрущёвок с прекрасными видами: как живёт саратовский микрорайон, выросший из несуществующего института

Ан-24, конструктивистские общежития и двухэтажный книжный магазин — всё это артефакты одного микрорайона в Саратове, названного аббревиатурой СХИ. Здесь сплелись сразу три архитектурных стиля: конструктивизм начала эпохи Советов, монументальный сталинский ампир и яркий советский модернизм. Вместе с потрясающей панорамой на старый город этот микрорайон кажется идеальным вариантом для спокойной жизни. Так ли это, выяснил корреспондент 164.ru.

В начале 1930-х годов район СХИ — северная окраина Саратова. Здесь, между аэродромом и Северным Военным городком, начали строить новый микрорайон, точнее — студенческий городок. По задумке властей, здесь должен был появиться Сельскохозяйственный институт имени Сталина: успели возвести учебный корпус и четыре общежития, но грянула война, и в институт эвакуировали московский завод точной электромеханики. Он прижился и после войны так и остался здесь работать. Сейчас предприятие называется ПО «Корпус». От института осталась только аббревиатура в названии микрорайона.

Сейчас на месте аэродрома — старый аэропорт, а здания военного городка заняло высшее артиллерийское училище. Пойдем прогуляемся по району, выросшему из четырех общаг.

Выходим из автобуса 90А на остановке рядом с «Рубином». Сейчас это торговый центр с несколькими продуктовыми, а когда-то был дворцом культуры. Сквер вокруг него кажется центром района: здесь собираются и мамы с колясками, и школьники после уроков, и пенсионеры. Вот двое мальчишек перебегают дорогу на мигающий зелёный, размахивая сменкой. В руке у каждого по булке из соседней пекарни. Не найдя в сквере подходящей лавочки, ребята сели на край фонтана. Он не выглядит заброшенным, но пока не работает.

Идём в сторону смотровой площадки у старого аэропорта. Для этого переходим улицу Высокую и сворачиваем во дворы хрущёвок. Тут нас встречают привычный ЖЭК-арт в виде лебедей из покрышек и не лишённое изящества кресло вместо лавочки. Впереди открывается чудесный вид на Кумысную поляну. Кажется, что ты не в Саратове, а где-то на юге, и перед тобой открывается вид на горный хребет. А ведь для кого-то это рутинный пейзаж! Странно, что-то пафосное кресло стоит не тут.

Но дальше нас ждёт обзор ещё круче — смотровая площадка у Старого аэропорта. Само здание не функционирует с тех пор, как в Саратове открыли новую воздушную гавань. Рядом с бывшим аэровокзалом стоят два самолёта: Ан-24Б и Як-42Д. Оба когда-то возили саратовцев. Як даже был выпущен на Саратовском авиазаводе, который давно закрылся. От самолётов идём к смотровой площадке. Вечером здесь бывает много людей, днём почти никого. Отсюда отличный вид на Саратов: можно рассмотреть старый одноэтажный частный сектор, сереющие панельки и сверкающие на солнце купола церквей, зелёную Кумысную поляну, возвышающуюся над городом, и голубую ленту Волги, мост и даже кусочек Энгельса.

Возвращаемся обратно в жилой сектор. Неподалёку от смотровой стоит трёхэтажная сталинка. Украшений на доме немного, и несмотря на обшарпанный вид, ветхим его не назовёшь. В подвале когда-то был бар «Стахановец» (а как ещё может называться питейное заведение в сталинке?), но, судя по слою пыли, он давно не работает. Заходим в подъезд. Внутри ещё остались следы былой роскоши, но сегодня они производят обратное впечатление: деревянные перила держатся на честном слове, так как многие чугунные балясины пропали. Наш визит привлёк внимание местного жителя.

— Изначально дом был построен для лётчиков, чтобы было удобно добираться до работы, — рассказывает мужчина. — Сейчас мало кто из детей первых хозяев здесь жить остался, да и за домом, как видно, ухода нет. Благо коммуникации ещё не совсем сгнили.

От сталинок движемся к конструктивизму. Помните, вначале мы писали про четыре секции общежитий при сельхозинституте? Для 1930-х это были передовые постройки — с водопроводом, канализацией и электричеством. Все общежития четырёхэтажные, на каждом этаже жилые комнаты, общая кухня и санузел. У входа, судя по планировке, сидел вахтёр.

Сегодня секции СХИ, которые положили начало района, спрятаны между гаражами и панельками — не каждый прохожий их сможет найти. Жилые комнаты сегодня населяют обычные горожане. Кто смог, перебрался в другое жильё, но часть постояльцев всё ещё ждёт расселения — здания несколько лет назад признаны аварийными. Дома должны были расселить и снести ещё в конце 2024 года, но этого не случилось. Дома действительно выглядят полузаброшенными и отлично подошли бы для съёмки хоррора или постапокалипсиса: заколоченные окна, облупившиеся слои краски, капающая с труб вода и дверные проёмы, заложенные шлакоблоками и фанерой.

Широкие лестничные проёмы раньше вели на общую кухню. Сейчас жители отделили её от лестницы, чтобы непрошеный гость не увидел коммунального быта. За тонкой фанерной стеной слышны разговоры и ругань соседей. Кажется, кто-то не вымыл за собой посуду и занял ей весь общий стол. Несмотря на такой депрессивный фон, между секциями играют мальчишки, вовсе не замечая упадка вокруг.

Идём дальше на улицу Осипова — центральную улицу всего района. Здесь стоит и завод «Корпус», бывший СХИ, рядом расположен один из институтов СГЮА — Институт правосудия и адвокатуры. Напротив установлен памятник герою СССР Василию Осипову — танкисту времён Великой Отечественной — в честь которого и названа улица. На Осипова в жилом доме сохранился уникальный книжный магазин — двухэтажное пространство, выполненное в стиле советского модернизма. Большие панорамные окна наполняют магазин светом, а в интерьере много дерева, мрамора и ракушечника. В глаза сразу бросаются яркие панно на первом этаже. На них Древний Египет, Шекспир, Ломоносов, ну и как же в Саратове без Гагарина и его полёта в космос? Продавщицы книжного заботливо ухаживают за цветами, которых здесь очень много.

На лестнице на второй этаж встречает фигура женщины, окружённая символами советской эпохи: космическая ракета, дружба народов, голубь мира — они актуальны и сейчас. Время здесь будто бы остановилось, только канцелярия на втором этаже напоминает, какой сейчас год — такого разнообразия ручек, пеналов и фломастеров в СССР, наверное, не было. Можно было бы ещё поностальгировать по ушедшему времени, но нам пора дальше.

В соседнем от дома книги здании расположен диспетчерский пункт 11 трамвая. Сейчас маршрут закрыт из-за реконструкции путей, но многие из саратовцев помнят этот пункт и остановку на Осипова, где трамвай традиционно стоял дольше обычного. Несмотря на долгую остановку, садилось здесь мало людей, больше выходило. СХИ — классический спальник, откуда жители уезжают утром на работу в центр, а вечером возвращаются обратно. Если вам, конечно, не повезло работать в «Корпусе» или на саратовской таможне, расположенной здесь же недалеко. Поэтому днём в районе мало людей. Разве что школьники после обеда неспеша шагают домой и пенсионеры находят себе дела за пределами собственных квартир.

Сворачиваем с Осипова на Танкистов, а потом на Артиллерийскую. Навстречу идёт бабушка, одетая по-зимнему тепло — сиреневый пуховик, под цвет ему шапка и широкий шерстяной шарф, накинутый на плечи. Пытаемся с ней заговорить

— Как вам живётся на СХИ?

— Да обычно, тихий район, без суеты. Только с годами стала чувствовать перепады рельефа — в горку теперь сложнее подниматься. Но с тростью ходить всё равно не хочу, рано мне! — улыбается пенсионерка.

Узнав, что про её район хотят написать в СМИ, бабушка немного взволновалась:

— А про что тут рассказывать то? Обычные мы, как и везде. Лучше уж тогда про Ботанический сад напишите, там когда расцветает всё — красиво. И во дворах у нас тоже клумбы есть симпатичные. Только приезжайте лучше в мае, когда тюльпаны распустятся.

Попрощавшись с местной жительницей, продолжаем наш маршрут. Справа — Саратовское высшее артиллерийское командное училище. Раньше здесь был военный городок, он появился ещё в Российской империи. От него остались двух-, трёх- и четырёхэтажные казармы из красного кирпича. Здесь был расквартирован Башкадыкларский пехотный полк. Большая часть казарм находится на территории училища. Парочка зданий затерялась между панельками и сейчас перестроена под квартиры.

Некогда окраина города вместила в себя чуть ли не всю историю Саратова за прошлый век: от казарм царской армии до первого аэропорта в городе и модернистского книжного. Сегодня сюда ещё практически не добрались бензопилы коммунальщиков из других районов, поэтому много раскидистых деревьев. После закрытия аэропорта не слышно гула двигателей, а значит, стало тише. Современный СХИ — зелёный спальник с отличной смотровой на весь Саратов. Чем не идиллия?

Сергей Гендин много намотал по городу в поисках интересных историй про прошлое, настоящее и будущее Саратова. Недавно он катался по самому длинному трамвайному маршруту и узнал, почему вагоновожатые сравнивают трамваи с призраками. Ходил по старинным саратовским парадным и выяснил, почему их жильцы не рады новым лицам. Поднимал голову к небу и находил там занятные артефакты типа барельефа над первым саратовским автосалоном. А пассажиры многотрудной «тройки» рассказали, сколько они еще могут терпеть реконструкцию маршрута.